公司自成立以来,始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则,荟萃业界精英,将国外的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合,为企业提供的解决方案,帮助企业提高管理水平和生产能力,使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力,实现企业快速、稳定地发展。
如果将新、旧蓄电池串联混用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将**新蓄电池两端的充电电压,结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下,由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至造成旧蓄电池。因此对蓄电池决不能新、旧混用。
理士蓄电池公司创立于1999年,是从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池,胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池,OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式较板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。
电动车普通都有电池盒,从装置位置分有斜杠式,后插式和底盘式装置,其构造外形可谓五花八门。每家电动车厂都各有特征。
理士蓄电池过度放电和蓄电池长时辰的开路闲置不用,都会使得蓄电池内部发作很多的硫酸铅,并吸附到蓄电池阴极上,构成所谓的阴极“硫酸盐化”,结果构成了电池内阻,蓄电池的可充放电功用遭到影响。目前常用的M型密封式铅酸蓄电池的运用寿命大约为3~5年。
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